{"id":6937,"date":"2025-10-16T14:53:35","date_gmt":"2025-10-16T12:53:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hb2.tuwien.ac.at\/?p=6937"},"modified":"2026-04-29T16:42:16","modified_gmt":"2026-04-29T14:42:16","slug":"ood-evening-this-is-your-captain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hb2.tuwien.ac.at\/en\/ood-evening-this-is-your-captain\/","title":{"rendered":"design studio \/\/ Good evening, this is your captain…"},"content":{"rendered":"
\n

Entwerfen GOOD EVENING, THIS IS YOUR CAPTAIN WE ARE ABOUT TO ATTEMPT A CRASH LANDING…FLANIEREN \u00dcBER DEN SANTA MONICA AIRPORT<\/h3>\n

Titel aus: From the air, Laurie Anderson, 1982<\/strong><\/p>\n

THERE IS NO PILOT, YOU ARE NOT ALONE. *<\/p>\n

Man k\u00f6nnte auf die Idee kommen, dass ein gro\u00dfes Feld \u201ein einem Wurf\u201c gleich wieder gef\u00fcllt werden
\nsollte, sozusagen als Vorbeugung vor dem \u201ehorror vacui\u201c, der Angst vor der Leere.
\nWir vertreten in diesem Studio einen anderen L\u00f6sungsansatz: Von innen nach au\u00dfen entwickeln wir
\nStrukturen und Architekturfragmente, die aus dem Kontext heraus entwickelt werden und
\ngleichzeitig den pers\u00f6nlichen Abdruck des Entwicklungsprozesses tragen. Auf Parameter wie
\nKosten, Bauordnungen, g\u00e4ngige Materialien und Techniken, etc. soll zu gunsten kultureller und
\nk\u00fcnstlerischer Nachhaltigkeit verzichtet werden.
\nKEINE PANIK
\n“In vielen der weniger formalistischen Kulturen des \u00e4u\u00dferen \u00f6stlichen Randes der Galaxis hat das
\ngalaktische Nachschlagewerk f\u00fcr Anhalter schon die Universalenzyklop\u00e4die verdr\u00e4ngt und ist
\nH\u00fcter des gesamten Wissens aller Wissenschaften geworden, weil es trotz einiger L\u00fccken und vieler
\ngef\u00e4lschter oder doch wenigstens ungenauer Ausk\u00fcnfte zwei wichtige Vorteile gegen\u00fcber der
\nalten akademischen Enzyklop\u00e4die hat:
\nErstens, sie kostet etwas weniger; Zweitens, auf dem Umschlag sind in gro\u00dfen Druckbuchstaben
\ndie Vertrauen erweckenden Worte gedruckt: “KEINE PANIK” und, sollte es eine Ungenauigkeit geben
\nzwischen dem Nachschlagewerk und dem Leben, erinnert euch daran, dass es in Wirklichkeit das
\nLeben ist, das ungenau ist.”
\nDouglas Adams, Per Anhalter durch die Galaxis<\/p>\n<\/div>\n

Inhalt der Lehrveranstaltung<\/h2>\n
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 <\/p>\n

Der Subtitel hat zwei Widerspr\u00fcche in sich. Erstens: Wie kann man auf einem Flugfeld spazieren
\ngehen? Und zweitens: Wer geht in Santa Monica\/Kalifornien \u00fcberhaupt spazieren?
\nPl\u00f6tzlich ist alles anders: wo heute noch ein hoher Zaun ist, ein riesiges Areal von ca. 87 Hektar nur
\nf\u00fcr wenige zug\u00e4nglich ist, wenige Geb\u00e4ude scheinbar verloren auf weiter Flur stehen, die
\nGrundst\u00fccksfl\u00e4che fast zur G\u00e4nze versiegelt ist, verl\u00e4sst die urspr\u00fcngliche Nutzung das Gel\u00e4nde.
\nWas nun?
\nStadtstrukturen sind sensible Gef\u00fcge: wechselnde Nutzungen verlagern Schwerpunkte innerhalb der
\nbebauten Fl\u00e4chen, Bev\u00f6lkerungswachstum oder -zuzug begr\u00fcndet Stadterweiterungen,
\nVerkehrssysteme verbinden bisher voneinander getrennte Bereiche. Und nicht zuletzt beeinflussen
\nauch sich st\u00e4ndig wandelnde Anspr\u00fcche an unser unmittelbares Lebensumfeld unsere Vorstellungen
\nvon unserer vierten Haut: dem architektonischen (T)Raum.
\nVer\u00e4nderungen im gro\u00dfen Ma\u00dfstab k\u00f6nnen dort beobachtet werden, wo gro\u00dfe Fl\u00e4chen
\nmonofunktional genutzt wurden und, nach Absiedelung dieser Nutzungen, leer stehen.
\nVakuen in der Stadt sind wie Implosionen, die Energie freisetzen; Brachen in der Stadt sind wie
\nNachdenkpausen\u2026<\/p>\n<\/div>\n

Methoden<\/h2>\n
\n

PUT YOUR HANDS OVER YOUR EYES. JUMP OUT OF THE PLANE.*
\nWenn die Psyche die zweite, die Kleidung die dritte Haut der Menschen ist, und Architektur die vierte,
\ndann entwickeln wir \u2013 im weitesten und im engsten Sinn \u2013 genau aus diesen Zwischenr\u00e4umen
\nheraus \u2013und in dieser Reihenfolge\u2013 prototypische Architekturfragmente getragen von unserer
\nVision f\u00fcr zuk\u00fcnftige Lebenskonzepte.
\n1. Individuen als Freie Radikale
\n2. Psychogramm des Ortes
\n3. Die neuen Kleider des Psychogramms
\n4. Unsere Architektur ist feuerfest und bulletproof und\u2026
\n5. besteht nicht darauf, das letzte Wort zu haben.
\nAls Versuchsfeld dient der Santa Monica Airport in Kalifornien\/USA. Der Flughafen soll gem\u00e4\u00df Pl\u00e4nen
\nder Stadt mit 31. Dezember 2028 geschlossen werden.
\nIm sehr Kleinen und parallel im sehr Gro\u00dfen bewegen wir uns als gesamtes Studio-Team mit
\nelastischen und t\u00e4nzerischen Spr\u00fcngen zwischen den Ma\u00dfst\u00e4ben.
\nDER SANTA MONICA AIRPORT UND DIE PL\u00c4NE F\u00dcR DAS GEL\u00c4NDE
\nGESCHICHTLICHE ENTWICKLUNG
\nUrspr\u00fcnglich ein Gerstenfeld, diente der Santa Monica Airdrome w\u00e4hrend des Ersten Weltkriegs als
\nSt\u00fctzpunkt der Reserve des US Army Air Service. 1923 erfolgte die offizielle Er\u00f6ffnung als ziviler
\nFlugplatz unter dem Namen \u201cClover Field\u201d. Nach milit\u00e4rischer Nutzung w\u00e4hrend des 2. Weltkriegs
\n(1941-1945) erfolgte im Jahr 1945 die R\u00fcckkehr zum \u00fcberwiegend zivilen Betrieb, und die
\nUmbenennung auf den Namen \u201cSanta Monica Airport (SMO)\u201d.
\nDer Santa Monica Airport ist heute weit mehr als ein reiner Flugplatz. Er beherbergt
\nVeranstaltungsst\u00e4tten (Barker Hangar, Hangar 8), ein Museum (Museum of Flying),
\ngewerbliche Mietfl\u00e4chen sowie ein \u00f6ffentliches Parkangebot (Airport Park).
\nENTWICKLUNGSPL\u00c4NE
\nBereits in den 1980er Jahren gab es Bestrebungen, angrenzende Parkfl\u00e4chen auf das Gebiet des
\nFlughafens zu erweitern. Eine Abstimmungsvorlage, die 2014 die notwendige \u00f6ffentliche Zustimmung
\nerhielt, verbietet jede neue Bebauung auf dem Flughafengel\u00e4nde \u2013 mit Ausnahme von Parks,
\n\u00f6ffentlichen Freifl\u00e4chen und \u00f6ffentlichen Freizeiteinrichtungen. Im Jahr 2024 startet das Santa
\nMonica Airport Conversion Project: https:\/\/www.smacproject.com\/
\nEs beginnt ein Beteiligungsprozess mit der Bev\u00f6lkerung von Santa Monica, um ein bevorzugtes
\nSzenario f\u00fcr die Zukunft des Flughafengel\u00e4ndes zu entwickeln \u2013 mit einem gro\u00dfen Park als Zentrum.
\nDER ENTWICKLUNGSPROZESS IM STUDIO
\nKritische Stimmen weisen darauf hin, dass \u2013wenngleich ein gro\u00dfer Park innerhalb des urbanen
\nRaumes erstrebenswert w\u00e4re\u2013 der Bedarf an Wohnraum ungleich viel dringender ist. Unser Studio
\nentwickelt die Hypothese, dass es m\u00f6glich ist, nicht nur beiden Anforderungen gerecht zu werden,
\nsondern diese in vielf\u00e4ltige Richtungen zu erweitern.
\nWie altes Metall der Rost, \u00fcberziehen die Inputs Ihrer Ideen das ehemalige Airfield, das derzeit mit
\nRollbahnen, Hangargeb\u00e4uden, Gewerbeobjekten und Parkfl\u00e4chen bedeckt ist. Auf diesem
\nIdeenflugfeld wird das zuk\u00fcnftige \u201eVoid\u201c vom gesamten Studio-Team entlang eines Pfades derGedankenvielfalt langsam, aber stetig weitergesponnen.<\/p>\n<\/div>\n

Vortragende Personen<\/h4>\n